| 舰船尾流微气泡光偏振特性分析 |
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| 引用本文： | 田晶,陈航,许望洋. 舰船尾流微气泡光偏振特性分析[J]. 西北工业大学学报, 2013, 31(1): 129-133 |
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| 作者姓名： | 田晶 陈航 许望洋 |
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| 作者单位： | 1. 西北工业大学航海学院,陕西西安,710072
2. 西北工业大学计算机学院,陕西西安,710072 |
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| 基金项目： | 西北工业大学研究生创业种子基金(Z2012002)资助 |
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| 摘 要： | 用利光散射原理和Mie理论,建立舰船尾流光散射模型,并着重用线偏振光对气泡进行散射仿真,模拟线偏振光经过尾流气泡后,前向散射光与后向散射光的退偏效应的差异,进而提出一种尾流测量的新方法。文章计算了尾流中微小气泡在不同半径、入射光波长和不同散射角条件下光的退偏特性。结果表明,入射光通过尾流气泡散射后,散射光的偏振效应前向退偏程度比后向退偏程度更强,且不同波长入射光和不同直径气泡表现出不同偏振特征,表明对偏振光退偏效应进行探测携带信息量大、容易识别,这对用偏振光进行舰船尾流探测有着重要意义。
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| 关 键 词： | 后向散射 电磁波偏振 前向散射 Mie散射 舰船尾流 |
Some Useful Results for Detecting Ship Wake Obtained from Depolarization of Light Scattered from Micro-Bubbles |
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| Tian Jing , Chen Hang , Xu Wangyang. Some Useful Results for Detecting Ship Wake Obtained from Depolarization of Light Scattered from Micro-Bubbles[J]. Journal of Northwestern Polytechnical University, 2013, 31(1): 129-133 |
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| Authors: | Tian Jing Chen Hang Xu Wangyang |
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| Affiliation: | 1.College of Marine Engineering,Northwestern Polytechnical University,Xi′an 710072,China2.Department of Computer Science and Engineering,Northwestern Polytechnical University,Xi′an 710072,China |
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