| 高强钢汽车加强板冲压成形数值模拟及试验 |
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| 引用本文： | 王明伟,高莹莹,吕艳.高强钢汽车加强板冲压成形数值模拟及试验[J].锻压技术,2017,42(2). |
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| 作者姓名： | 王明伟 高莹莹 吕艳 |
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| 作者单位： | 大连工业大学机械工程与自动化学院,辽宁大连,116034 |
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| 摘 要： | 以某型号汽车加强板为研究对象,设计了联合工装模具。建立了工件成形各工序有限元模型,使用有限元仿真软件Dynaform对加强板冲压成形过程进行了数值模拟,获得了该零件在拉延成形过程中的成形极限图,并进行了相关的实验验证。模拟结果与实验结果吻合较好,说明了所建立的全工序有限元模型的有效性。分析了成形过程中起皱和拉裂的原因,得出了压边力和拉延筋位置对成形质量的影响规律。研究结果表明,通过调节压边力及拉延筋的设置,有效地改善了拉延件成形过程中出现的起皱和开裂问题,进而有效地提高了产品的成形质量。
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| 关 键 词： | 高强钢板 汽车加强板 冲压成形 拉延成形 Dynaform |
Numerical simulation and test of stamping forming for automobile reinforcing plate with high strength steel |
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| Wang Mingwei,Gao Yingying,Lyu Yan.Numerical simulation and test of stamping forming for automobile reinforcing plate with high strength steel[J].Forging & Stamping Technology,2017,42(2). |
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| Authors: | Wang Mingwei Gao Yingying Lyu Yan |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | high strength steel plate automobile reinforcing plate stamping drawing Dynaform |
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