| 基于充液成形技术的铝合金发盖内板成形 |
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| 引用本文： | 周晶晶,何成,王耀,佘威.基于充液成形技术的铝合金发盖内板成形[J].锻压技术,2017,42(2). |
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| 作者姓名： | 周晶晶 何成 王耀 佘威 |
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| 作者单位： | 1. 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心,安徽合肥,230601;2. 北京航空航天大学机械工程及自动化学院,北京,100191 |
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| 摘 要： | 基于有限元分析软件ETA/Dynaform,对铝合金发盖内板的充液拉深过程进行数值模拟。建立了有限元模型,得到了最优液室压力加载路径,并研究了零件充液成形过程的成形性能。研究结果表明,液室压力加载路径对充液成形零件质量的影响较大,成形所需的最大液室压力为10 MPa,且液室压力不宜加载过早。通过充液成形技术的应用,消除了成形过程中的破裂、起皱等成形缺陷,达到了提高成形性能的目的。模拟实验和物理实验验证相吻合,均得到合格的铝板拉深件。
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| 关 键 词： | 充液成形 拉深成形 ETA/Dynaform 铝合金 发盖内板 |
Forming of aluminum alloy inner panel of engine hood based on hydroforming technology |
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| Zhou Jingjing,He Cheng,Wang Yao,She Wei.Forming of aluminum alloy inner panel of engine hood based on hydroforming technology[J].Forging & Stamping Technology,2017,42(2). |
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| Authors: | Zhou Jingjing He Cheng Wang Yao She Wei |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | hydroforming technology drawing ETA/Dynaform aluminum alloy engine hood inner panel |
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