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| 满足欧Ⅳ/Ⅴ排放法规的柴油机排气后处理技术 | |
| 引用本文： | 许建昌,李孟良,李锦,刘石鸣.满足欧Ⅳ/Ⅴ排放法规的柴油机排气后处理技术[J].现代车用动力,2006(2):12-16. |
| 作者姓名： | 许建昌 李孟良 李锦 刘石鸣 |
| 作者单位： | 武汉理工大学,湖北,武汉,430070;中国汽车技术研究中心,天津,300162 |
| 摘 要： | 从车用柴油机的欧Ⅳ/Ⅴ排放法规出发,指出满足该法规必须采取排放后处理装置,介绍了用以处理NOx排放的稀NOx吸附器(LNT)和选择性催化还原装置(SCR),及控制颗粒物(PM)排放的氧化催化器(DOC)和PM过滤器(DPF),分析了这些后处理装置的主要技术特点及应用情况,并认为今后的后处理装置的发展趋势是不同后处理装置的综合使用。 |
| 关 键 词： | 柴油机 后处理技术 欧Ⅳ/Ⅴ排放法规 |
| 文章编号： | 1671-5446（2006）02-0012-05 |
| 收稿时间： | 2006-02-07 |
| 修稿时间： | 2006年2月7日 |
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