下穿公路隧道大型三维有限元静力仿真研究 |
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作者姓名: | 陈佳正 汤华 戴永浩 |
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作者单位: | 湖北工业大学土木建筑与环境学院,湖北武汉430060;中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室,湖北武汉430071 |
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摘 要: | 针对公路隧道近距离穿越既有公路、铁路等构筑物和建筑物的工程,研究当前施工工法和支护方案下隧道围岩变形范围和上方既有公路受影响程度,并对既有公路的安全性进行评估,采用大型三维数值模拟方法开展甸头隧道近距离穿越既有公路段的分析,得出采用三台阶掘进能有效控制既有公路的沉降变形,且隧道轴向方向变形差异较小,围岩基本处于受压状态,塑性区集中于两腰部及以下,但衬砌在开挖后受拉应力较大易破坏的结论。
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关 键 词: | 公路隧道 近接工程 三维模拟 三台阶法 沉降变形 |
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