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内嵌碳纤维增强复合材料板-混凝土界面黏结性能试验研究
引用本文:曲福来,许哲,于涛,宋康康.内嵌碳纤维增强复合材料板-混凝土界面黏结性能试验研究[J].华北水利水电学院学报,2020,41(1):65-69.
作者姓名:曲福来  许哲  于涛  宋康康
作者单位:华北水利水电大学土木与交通学院,河南郑州 450045,华北水利水电大学土木与交通学院,河南郑州 450045,华北水利水电大学土木与交通学院,河南郑州 450045,华北水利水电大学土木与交通学院,河南郑州 450045
基金项目:河南省高等学校重点科研项目
摘    要:考虑混凝土强度、碳纤维增强复合材料(Carbon Fiber Reinforced Polymer,CFRP)板黏结长度和界面处理方式等因素进行了36个黏结试件的单剪试验,分析了不同因素影响下试件的破坏模式、极限承载力、黏结应力分布等规律。考虑界面处理方式,给出了内嵌CFRP板与混凝土黏结承载力的表达式。结果表明:在3种处理方式下,大多数试件发生CFRP板与胶体的剥离破坏;随混凝土强度和黏结长度的增大,试件的极限承载力提高;通过分析发现,各组试件的黏结应力都是从加载端向自由端传递直到试件剥离破坏,传递区域的长度大致相同;提出的内嵌CFRP板与混凝土黏结承载力计算结果与试验结果吻合较好。

关 键 词:内嵌  CFRP板  混凝土  界面处理  黏结性能  极限承载力

Interfacial Bonding Performance of Near-surface Mounted Carbon Fiber Reinforced Polymer Plates and Concrete
QU Fulai,XU Zhe,YU Tao,SONG Kangkang.Interfacial Bonding Performance of Near-surface Mounted Carbon Fiber Reinforced Polymer Plates and Concrete[J].Journal of North China Institute of Water Conservancy and Hydroelectric Power,2020,41(1):65-69.
Authors:QU Fulai  XU Zhe  YU Tao  SONG Kangkang
Abstract:
Keywords:
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