GM(1,1)灰色模型在软基沉降预测中的应用 |
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引用本文: | 胡其志,刘恒,田锟.GM(1,1)灰色模型在软基沉降预测中的应用[J].湖北工业大学学报,2020,35(4):75-79. |
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作者姓名: | 胡其志 刘恒 田锟 |
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作者单位: | 湖北工业大学土木建筑与环境学院,湖北武汉430068;湖北省桥梁安全监控技术与装备技术工程中心,湖北武汉430068;湖北工业大学土木建筑与环境学院,湖北武汉430068 |
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摘 要: | 依托武穴长江大桥北岸接线段工程,根据沉降监测实测数据,采用三次样条插值方法将非等时距实测数据转换成等时距序列,建立等时距灰色GM(1,1)模型。利用matlab编程对模型进行计算,对处理后的软基沉降进行预测。利用经典的双曲线法和三点法分别进行沉降预测,并将预测曲线与基于等时距的灰色模型预测曲线进行对比,结果表明:灰色GM(1,1)模型预测精度更高,预测结果更可靠。基于等时距的灰色模型为软基处理后的沉降预测提供一种重要方法,对软基处理的施工具有一定的指导意义。
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关 键 词: | 灰色模型 软土处理 高速公路 沉降预测 |
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