| 电传动自卸车变形麦弗逊前悬架的优化设计 |
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| 引用本文： | 谢和平,孟庆勇,魏广娟.电传动自卸车变形麦弗逊前悬架的优化设计[J].中国矿业,2016,25(9). |
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| 作者姓名： | 谢和平 孟庆勇 魏广娟 |
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| 作者单位： | 徐州徐工矿山机械有限公司,徐州徐工矿山机械有限公司,江苏徐州工程机械研究院 |
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| 摘 要： | 利用多体动力学仿真软件ADAMS Car模块,建立了徐工集团200t级电传动自卸车的一种变形麦弗逊前悬架的刚体模型。对这种变形麦弗逊悬架进行仿真分析,研究悬架硬点和定位参数对轮胎磨损的影响。利用ADAMS Insight模块研究悬架硬点对轮胎磨损的灵敏度,分析结果表明横摆臂内、外硬点的Z坐标对轮胎滑移影响最大,在硬点优化的前提下,外倾角的增大能够进一步降低轮胎滑移,且效果明显。前束角的增大也能够减小轮胎滑移,但效果不明显,为设计工作提供精确的理论依据和良好的指导意义。
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| 关 键 词： | ADAMS 变形麦弗逊悬架 运动学分析 轮胎磨损 |
| 收稿时间： | 2016/6/23 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2016/8/15 0:00:00 |
Optimized design of Variant Macpherson front suspension of electric drive truck |
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| XIE He-ping,MENG Qing-yong and weiguangjuan.Optimized design of Variant Macpherson front suspension of electric drive truck[J].China Mining Magazine,2016,25(9). |
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| Authors: | XIE He-ping MENG Qing-yong and weiguangjuan |
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| Affiliation: | Xuzhou Xugong Mining Machinery Co,Ltd,Xuzhou Xugong Mining Machinery Co,Ltd,Jiangsu Xuzhou Construction Machinery Research Institute |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | ADAMS Variant Macpherson suspension kinematics analysis tire wear |
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