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| 贵港航运枢纽工程混凝土施工配合比优化 | |
| 引用本文： | 陈绍忠,莫正阳. 贵港航运枢纽工程混凝土施工配合比优化[J]. 水利水电技术, 1999, 30(7): 17-19 |
| 作者姓名： | 陈绍忠 莫正阳 |
| 作者单位： | 广西壮族自治区水电工程局,南宁市,530001 |
| 摘 要： | 对贵港航运枢续水电项目混凝土施工配合比进行了设计并做了施工优化，根据现场施工材料质量情况，采用粉煤灰双掺，及河砂掺细粉碴涛复合的施工技术，通过试验论证，优化了施工配合比，保证了施工质量，降低了成本。 |
| 关 键 词： | 混凝土配合比 粉煤灰 外加剂 细粉碴砂 |
| 修稿时间： | 1999-03-22 |
Optimization for Concrete Mix Proportion in Guigang Navigation Project |
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