某大跨屋盖结构静风荷载响应分析

随着社会经济的发展,大跨度空间结构越来越广泛地应用到车站、会展中心以及体育馆等大型公共建筑当中。本文以新广州站主站房屋盖结构为研究对象,首先讨论了最不利风向角的确定方法,然后进行了静力风荷载作用下该结构的响应分析。分析结果表明:对于大跨屋盖结构,可以通过分析结构在各个风向角下的静风响应来判断最不利风向角。在中央采光带部分,由于风荷载大部分是向上的风吸力,所以与恒载作用相比,大部分节点的竖向位移出现了向上的变化,部分节点变化幅度较大。本工程采用内凹式索拱,如果不对拉索施加足够的预张力,在负压风荷载作用下,局部拉索有可能出现松弛。