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驾驶疲劳与汽车人机工程学初探
引用本文:李增勇,王成焘.驾驶疲劳与汽车人机工程学初探[J].机械设计与制造工程,2001,30(5):12-14.
作者姓名:李增勇  王成焘
摘    要:建立了人-汽车-环境驾驶界面模型,首次从人机工程学角度综合分析了造成驾驶疲劳的环境因素,指出视觉界面、听觉界面、人-座椅界面、人-操纵界面是影响驾驶疲劳的主要人机界面,并从汽车人机界面设计方面提出了防止和缓解驾驶疲劳的有效措施。

关 键 词:驾驶疲劳  人机界面  人机工程学  汽车
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