汽车制动操纵力计示值误差测量结果不确定度评定 |
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引用本文: | 梁昌强.汽车制动操纵力计示值误差测量结果不确定度评定[J].中国计量,2012(10):91-92. |
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作者姓名: | 梁昌强 |
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作者单位: | 广东省佛山市南海区质量技术监督检测所 |
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摘 要: | 一、概述1.测量依据JJF1169-2007《汽车制动操纵力计校准规范》2.环境条件温度:0~40℃;湿度:≤85%RH3.测量标准M1级砝码4.被测对象汽车制动操纵力计,MPE:±5%5.测量过程使用标准砝码作标准,通过校准装置直接将砝码施加在制动力操纵力计传感器上,读取被测仪器示值,其与标准砝码标称值之差即为被测操纵力计的示
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关 键 词: | 操纵力 汽车制动 示值误差 测量结果 合成标准不确定度 标准砝码 校准装置 环境条件 不确定度评定 量化误差 |
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