间接空冷塔地震反应特性研究

为了揭示超大型冷却塔的地震反应特性,以某电厂超大型间接空冷塔为背景,使用通用有限元软件ANSYS建立有限元模型,对结构进行水平地震作用下的反应谱及动力时程分析。计算结果表明,冷却塔支柱的加速度放大系沿高度增加,塔筒的加速度放大系数沿高度递减,支柱与塔简连接点处加速度放大系数达到最大;动力时程分析法得的结果大于反应谱分析法得到的结果,最大值增加27.90%,因此将抗震动力时程分析作为设计时的比较、补充、验算手段是非常必要的;在进行地震高烈度区冷却塔的结构设计时,应对塔筒与支柱连接处采取结构加强措施。