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| 涵道共轴双旋翼空气动力学特性分析 | |
| 引用本文： | 杨加明,戴良忠,丛伟.涵道共轴双旋翼空气动力学特性分析[J].弹箭与制导学报,2013(3):126-128,132. |
| 作者姓名： | 杨加明 戴良忠 丛伟 |
| 作者单位： | 南昌航空大学飞行器工程学院 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金(11102079);南昌航空大学无损检测技术教育部重点实验室基金(ZD201129006)资助 |
| 摘 要： | 利用数值模拟对涵道共轴双旋翼的空气动力学特性进行研究。探讨在涵道的影响下,双旋翼距离的变化对上下旋翼拉力和扭矩的影响。通过与共轴双旋翼的对比确定涵道共轴双旋翼产生拉力的机理并分析涵道本体对共轴双旋翼气动特性的影响。数值结果表明:随着旋翼间距的增大,开始时上旋翼拉力大于下旋翼拉力,后来发生逆转。最后计算了上旋翼拉力占总拉力比值的变化关系。 |
| 关 键 词： | 涵道共轴双旋翼 空气动力学 数值模拟 拉力 扭矩 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |