浅谈本田雅阁轿车动力不足故障的诊断与排除

本文主要介绍广州本田雅阁轿车，由于VTEC（可变配气相位及气门升程电子控制装置）的控制活塞卡死，高速大负荷时配气相位不能撤换到气门大重叠角、大升程状态，导致该车在发动机热车时转速也只能达4500r／min，高速时功率不足的现象，本文通过介绍VTEC的结构和原理，故障分析过程和排除方法，供维修人员参考。