| 汽车衡秤面防滑纹对称重稳定性的影响研究 |
| |
| 引用本文： | 赖朝晖,杨晓翔,姚进辉,赖征创. 汽车衡秤面防滑纹对称重稳定性的影响研究[J]. 中国测试, 2019, 0(8) |
| |
| 作者姓名： | 赖朝晖 杨晓翔 姚进辉 赖征创 |
| |
| 作者单位： | 福州大学机械工程及自动化学院;泉州师范学院;福建省计量科学研究院 |
| |
| 摘 要： | 选取汽车衡秤面周期分布的不同防滑纹类型为研究对象,考虑轮胎的包络特性的条件下分别建立其等效路面高度曲线,研究其对运动车辆的激励作用。建立1/4车辆振动模型,利用轮胎包络特性的半经验方法得到钢板防滑秤面的等效高度曲线,采用轮胎包络特性的面接触模型得到条纹防滑秤面的有效路形,并通过Matlab/Simulink仿真,得出不同类型防滑纹的秤面对车辆激励力的变化曲线。结果表明:对于钢板防滑,当激励频率小于共振频率时,车辆行驶速度越小,产生的激励力越小;当激励频率大于共振频率时,车辆行驶速度越大,产生的激励力越小。钢板间净距小于轮印长度时,间距越小,秤面等效高度曲线波动幅度越小,但接近共振时会引起秤面激励力的增大。对于条纹防滑,条纹与轮胎承载面的接触面积变化越小,变化速率越慢,秤面对车辆的周期激励力就越小。
|
| 关 键 词： | 轮胎包络特性 称重稳定性 振动分析 防滑纹 货车ETC |
Influence of anti-skid stripes of truck scale on weighing stability |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ |
|
