| 碳纤维连续抽油杆超冲程问题研究 |
| |
| 引用本文： | 张雷,吕孝孝,姜东,张中慧,王旱祥,刘延鑫. 碳纤维连续抽油杆超冲程问题研究[J]. 石油机械, 2019, 0(7): 87-92 |
| |
| 作者姓名： | 张雷 吕孝孝 姜东 张中慧 王旱祥 刘延鑫 |
| |
| 作者单位： | 中国石化胜利油田分公司石油工程技术研究院;中国石油大学(华东)机电工程学院 |
| |
| 摘 要： | 碳纤维连续抽油杆使用时,柱塞的运动存在超冲程现象,且超冲程的影响规律不明,导致碳纤维连续抽油杆的设计使用缺少理论依据。鉴于此,将抽油杆运动分解为由悬点位移和泵时变载荷激励的两个子运动,分别建立相应的数学模型,采用有限差分法对模型进行求解。根据所建模型分析了冲次和杆柱组合对柱塞超冲程的影响,分析结果表明:悬点位移激励产生的柱塞超冲程随着冲次的增加而单调增加,泵时变载荷引起的柱塞超冲程则有正有负;柱塞的超冲程是由悬点位移和泵时变载荷共同作用产生;有杆采油系统均存在超冲程现象,碳纤维-钢混合杆柱的能耗和泵效均优于全钢杆。研究结果可为现场充分利用碳纤维抽油杆的优势提供理论依据。
|
| 关 键 词： | 超冲程 碳纤维抽油杆 极值冲程 悬点激励 |
Over Stroke of Carbon Fiber Continuous Sucker Rod |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ |
|
