| 摘 要： | 近年来,尼龙(PA)广泛用于人们的日常生活,但随着电子、航天及其他特殊行业的快速发展,对PA的使用环境的要求也越来越严,因此,对PA性能也提出了更高的要求。需要在保持PA较高的力学性能状态下,进一步提高其阻燃性能。目前,PA的阻燃性能主要通过两个方面实现:(1)使用添加型阻燃剂;(2)使用反应型阻燃剂。在提高PA阻燃性的众多添加型阻燃剂(如:卤系阻燃剂、氮系阻燃剂、磷系阻燃剂、无机阻燃剂等)中,卤系阻燃剂污染较大、毒性较高,金属氢氧化物的用量大、费用高,且会造成尼龙的一些物理性能损失,氮磷系阻燃剂与PA之间存在相容性差等缺点。因此,需要开发一些污染小、毒性低的阻燃剂。随着人类对环保问题的重视,无机阻燃剂由于具有污染小、毒性低且抑烟效果好等优势而被广泛应用于高分子加工过程中以提高高分子材料的阻燃性能。在无机阻燃剂中目前使用量最大的是三氧化二锑(Sb_2O_3),由于其特殊的结构和组成,可单独或作为协效剂添加到其他阻燃聚合物材料中,广泛用于塑料制品、橡胶等高分子材料特别是PA的阻燃。为进一步提高PA材料的阻燃性能,研究者采用不同方法制备Sb_2O_3并将其引入PA体系中,制备了不同的阻燃PA/Sb_2O_3复合材料并探究其阻燃性能。本文详细介绍了Sb_2O_3的结构及其几种常用的制备方法,包括模板法、化学还原法、水热法和沉淀法等,在此基础上,重点阐述了Sb_2O_3作为阻燃添加剂在PA中的应用。根据近年来国内外Sb_2O_3阻燃剂对尼龙6(PA6)阻燃改性的研究现状,指出当前Sb_2O_3在PA6中的发展趋势主要包括:(1)通过细化粒径来减小Sb_2O_3用量;(2)通过表面改性改善Sb_2O_3与聚合物基体的相容性;(3)与无卤阻燃剂复配;(4)与其他无机阻燃剂杂化。
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