| AMT起步过程离合器接合控制参数的选取 |
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| 引用本文： | 马骏骑,王小龙,杨尚平,冯薇丽,赵斌.AMT起步过程离合器接合控制参数的选取[J].机床与液压,2007,35(3):165-166. |
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| 作者姓名： | 马骏骑 王小龙 杨尚平 冯薇丽 赵斌 |
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| 作者单位： | 1. 昆明理工大学机电学院,云南昆明,650093
2. 北汽福田汽车股份有限公司,北京,102206 |
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| 摘 要： | AMT起步过程离合器的接合控制是AMT系统的关键技术之一,控制参数的选取,对控制性能的影响很大.本文通过总结目前常用控制参数,提出采用离合器主、被动边角加速度信号作为起步控制参数,该参数不但具有用转速信号作为控制参数时的优点,而且能够更加直接地反映离合器的传递转矩,有利于提高起步控制品质.
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| 关 键 词： | AMT 离合器 控制参数 起步过程 离合器接合 控制参数 选取 During Clutch Parameter 控制品质 传递转矩 转速信号 加速度信号 边角 影响 控制性能 系统 接合控制 |
| 文章编号： | 1001-3881(2007)3-165-2 |
| 修稿时间： | 2006-02-28 |
Selecting of the Control Parameter of Clutch Jointing During AMT Starting-work |
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| MA Junqi,WANG Xiaolong,YANG Shangping,FENG Weili,ZHAO Bin.Selecting of the Control Parameter of Clutch Jointing During AMT Starting-work[J].Machine Tool & Hydraulics,2007,35(3):165-166. |
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| Authors: | MA Junqi WANG Xiaolong YANG Shangping FENG Weili ZHAO Bin |
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| Affiliation: | 1. Kunming University of Science and Technology, Kunming Yunnan 650093, China; 2. Beijing Fukuda Motors Limited Company, Beijing 102206, China |
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| Abstract: | During AMT starting-work,the jointing control is one of the key technologies of AMT system.Selecting the control parameter influences the control performance greatly.By summarizing the control parameter in common use at present, the angular-acceleration signal of clutch initiative-passiveness side was considered as the control parameter of starting-working.The parameter has the merits with the rotating speed as signal parameter,and can reflect the clutch transmitted torque much more direct,which is propitious to advance the character of starting-work control. |
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| Keywords: | AMT Clutch Control parameter |
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