| 含碰摩故障的新型转子-滚动轴承-机匣耦合动力学模型 |
| |
| 引用本文： | 陈果.含碰摩故障的新型转子-滚动轴承-机匣耦合动力学模型[J].振动工程学报,2009,22(5). |
| |
| 作者姓名： | 陈果 |
| |
| 作者单位： | 南京航空航天大学民航学院,江苏,南京,210016 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目，航空科学基金资助项目 |
| |
| 摘 要： | 针对航空发动机整机振动,建立了一种新型转子-滚动轴承-机匣耦合动力学模型.该模型具有如下特点:1)考虑转子、滚动轴承及机匣之间的耦合作用;2)考虑了实际航空发动机的弹性支承及挤压油膜阻尼效应;3)将转子考虑为等截面自由欧拉梁模型,运用模态截断法进行分析;4)考虑了滚动轴承间隙、非线性赫兹接触力以及变柔性VC(Varying Compliance)振动;5)考虑了转子与机匣之间的碰摩故障.运用数值积分方法获取了系统响应,研究了航空发动机的整机振动规律.
|
| 关 键 词： | 航空发动机 转子-滚动轴承-机匣 耦合动力学 挤压油膜阻尼器 碰摩 |
A dynamic model for rotor-ball bearing-stator coupling system wit |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
