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| PLC液压整体同步顶升技术在桥梁改造中的应用 | |
| 引用本文： | 蒋岩峰,林其荃.PLC液压整体同步顶升技术在桥梁改造中的应用[J].施工技术,2007,36(5):106. |
| 作者姓名： | 蒋岩峰 林其荃 |
| 作者单位： | 上海天演建筑物移位工程有限公司 200336 |
| 摘 要： | 云岭西路立交工程为上海中环线A3·4标工程的一部分,南起吴淞江大桥主桥北侧边,北至云岭西路以北,全长636·676m,上、下行各为19m宽的两座独立桥。由于原吴淞江大桥引桥面高度低于云岭西路立交的高度,不能满足新建中环线线型的要求。决定对原吴淞江大桥引桥盖梁采用结构整体顶升的新工艺,把原接入地面的引桥就地抬高,将原有约3%的坡度变为1%的坡度,成为高架道路的一部分,直接与北侧新建的中环线主线道路对接。本次顶升工程范围为原吴淞江大桥41~46号盖梁,上、下行两座桥,共计12个盖梁。每跨采用18片预应力混凝土空心板梁,跨间距约为21m。盖… |
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