| 小净距下穿地铁运营线盾构接收施工技术研究 |
| |
| 引用本文： | 刘阳,王凡,赵星星.小净距下穿地铁运营线盾构接收施工技术研究[J].中国水能及电气化,2021(3):8-15. |
| |
| 作者姓名： | 刘阳 王凡 赵星星 |
| |
| 作者单位： | 中铁四局集团第二工程有限公司,江苏苏州 215000;浙江杭海城际铁路有限公司,浙江海宁 314400 |
| |
| 摘 要： | 盾构小净距下穿地铁运营线对既有地铁沉降变形影响风险大,盾构接收时施工难度高,如何控制对既有地铁运营线的影响以及保证盾构接收安全是施工的关键.为降低小净距下穿地铁运营线盾构接收施工时的风险,文章基于杭海城际铁路余杭至许村区间,针对盾构在小净距下穿地铁1号线并进行盾构接收施工时存在的沉降控制难度大和盾构接收洞门涌水、涌砂等问题,在工程水文地质条件、既有运营地铁线现状及施工风险分析基础上,通过采用端头井加固、洞内深孔注浆、自动化实时监测以及钢套筒辅助接收等施工技术及控制措施,控制了盾构下穿对既有地铁的沉降影响并保证了既有地铁运营安全,有效地控制了盾构接收的风险,成功完成了下穿运营地铁及盾构接收施工.
|
| 关 键 词： | 盾构 下穿 地铁运营线 沉降控制 盾构接收 |
Research on Shield Receiving Construction Technology of Small Clear Distance Undercrossing Sunway Operating Line |
| |
| LIU Yang,WANG Fan,ZHAO Xingxing.Research on Shield Receiving Construction Technology of Small Clear Distance Undercrossing Sunway Operating Line[J].China Hydropower & Electrification,2021(3):8-15. |
| |
| Authors: | LIU Yang WANG Fan ZHAO Xingxing |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
