| 贝氏体等温淬火生产线在轴承套圈上的应用 |
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| 引用本文： | 费明节. 贝氏体等温淬火生产线在轴承套圈上的应用[J]. 金属热处理, 2001, 26(10): 30-32 |
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| 作者姓名： | 费明节 |
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| 作者单位： | 南京浦镇车辆厂轴承分厂 |
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| 摘 要： | 1 引言铁路客车轴承是客车中的关键零件 ,其性能好坏直接影响行车安全 ,随着我国铁路向高速化发展 ,对客车轴承提出了更高的要求。铁道部要求 :铁路客车轴承自 2 0 0 1年 1月 1日起按部批Ｘ1轴承图纸组织生产 ,原 4(15 ) 2 72 6ＱＴ型滚动轴承不得再生产。Ｘ1轴承与ＱＴ轴承的主要区别是 :Ｘ1轴承套圈采用ＧＣｒ18Ｍｏ钢制造、热处理工艺为贝氏体等温淬火 ,其强度、断裂韧度、接触疲劳寿命均优于采用ＧＣｒ15钢马氏体淬、回火的ＱＴ轴承套圈。我厂从 1994年开始研制提速用Ｘ‘轴承 ,1999年进行小批量生产 (30 0 0套 ) ,采用中温盐浴炉加热…
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| 关 键 词： | 轴承热处理 轴承套圈 贝氏体等温淬火生产线 |
| 文章编号： | 0254-6051(2001)10-0030-03 |
Bainite Isothermal Quenching Production Line for Bearing Ring |
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