| DF7型机车柴油机机体镗孔后主轴承孔中心线上移问题的处理 |
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| 引用本文： | 马强.DF7型机车柴油机机体镗孔后主轴承孔中心线上移问题的处理[J].内燃机车,2006(6):44-44. |
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| 作者姓名： | 马强 |
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| 摘 要： | 1 问题的提出
DF7型机车装用的12V240ZJ型柴油机机体在大修和中修期间,机体的主轴承孔变形严重,经常出现主轴承座和主轴承盖裂纹,需要焊接和镗孔处理.机体主轴承座与主轴承盖之间采用齿形面结合,为了保证接触面积,在镗孔前需要磨齿研配.由于机体长期的使用与多次修理,会造成主轴承孔中心线上移,主轴承孔中心线上移会造成自由端齿轮箱中各齿轮中心线之间的相对位置发生变化.我段曾经发生几例这种类型故障,如表1所列.
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| 文章编号： | 1003-1820(2006)06-0044-01 |
Solving the problem of DF7 locomotive diesel engine block main bearing hole center line shifting up after being bored |
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| MA Qiang.Solving the problem of DF7 locomotive diesel engine block main bearing hole center line shifting up after being bored[J].Diesel Locomotives,2006(6):44-44. |
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| Authors: | MA Qiang |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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