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融合交通态势修正的台风灾害后多维度智能调拨策略
引用本文:侯慧,徐海峰,朱韶华,魏瑞增,王磊,何浣.融合交通态势修正的台风灾害后多维度智能调拨策略[J].电力自动化设备,2024,44(5):127-134..
作者姓名:侯慧  徐海峰  朱韶华  魏瑞增  王磊  何浣
作者单位:武汉理工大学 自动化学院,湖北 武汉 430070;广东电网有限责任公司电力科学研究院 广东省电力装备可靠性重点实验室,广东 广州 510080
基金项目:国家自然科学基金资助项目(52177110);中国南方电网有限责任公司科技项目(GDKJXM20231426(030000KC23120076))
摘    要:针对台风灾害后交通信息不确定、调拨策略考虑维度不足等问题,提出融合交通态势修正的台风灾害后多维度智能调拨策略。采用历史交通态势数据拟合道路通行时间概率分布,并基于拉丁超立方采样对交通态势进行随机抽样,以计算更准确的道路通行时间。考虑交通、电网、用户等多维度,以抢修队伍、抢修物资、应急发电车等作为调拨主体进行台风灾害后抢修调拨,提出考虑调拨距离、恢复时间、失负荷量最优的多维智能调拨策略,利用模糊隶属度函数求取帕累托前沿最优调拨方案。根据2018年台风“山竹”下的珠海市数据验证调拨策略的有效性。算例结果表明所提多维度智能调拨策略能有效缩短台风灾害后恢复进程,提升电网防灾减灾能力。

关 键 词:交通态势网  电网  抢修调拨  应急发电车  多维调拨主体  台风灾害

Multi-dimensional intelligent allocation strategy integrating traffic situation correction after typhoon disaster
HOU Hui,XU Haifeng,ZHU Shaohu,WEI Ruizeng,WANG Lei,HE Huan.Multi-dimensional intelligent allocation strategy integrating traffic situation correction after typhoon disaster[J].Electric Power Automation Equipment,2024,44(5):127-134..
Authors:HOU Hui  XU Haifeng  ZHU Shaohu  WEI Ruizeng  WANG Lei  HE Huan
Affiliation:School of Automation, Wuhan University of Technology, Wuhan 430070, China;Guangdong Key Laboratory of Electric Power Equipment Reliability, Electric Power Research Institute of Guangdong Power Grid Co.,Ltd.,Guangzhou 510080, China
Abstract:
Keywords:traffic situation network  power grid  repair allocation  emergency generator  multi-dimensional allocation agent  typhoon disaster
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