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| 船闸系船柱埋件与混凝土的同步施工 | |
| 作者姓名： | 王守运 |
| 作者单位： | 葛洲坝集团机电建设有限公司!湖北宜昌，443002 |
| 摘 要： | 三峡大坝永久船闸系船往是保证船只在闸室内接近25m高程范围内自由升降的重要安全设施，浮式系船柱的结构详见图1。浮简陋闸室水位的升降而沿着系船柱导轨（6＃）上下运动，船只的缆绳系紧在系船柱的护纷上。系船柱理件包括导轨（6＃）与护角（7＃）、浮筒上的纵向导轮（2＃、3＃）及横向导轮（4#、5#）直接在导轨的正面和侧面滚动升降；而船只的缆绳在系船往护角表面滑动升降。因此系船往理件（6＃及70）的安装质量十分重要，一旦系博船只的浮简与导轨发生卡阻，船只在闸室内升降过程就有倾覆的危险。导轨与护角的安装精度要求较高，其垂直… |
| 关 键 词： | 船闸系 船柱埋件 混凝土 同步施工 |
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