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短切纤维填充聚四氟乙烯的减摩耐磨性能研究
引用本文:马峰岭,金石磊,于广益,单旸,马超. 短切纤维填充聚四氟乙烯的减摩耐磨性能研究[J]. 广州化工, 2015, 0(8)
作者姓名:马峰岭  金石磊  于广益  单旸  马超
作者单位:上海材料研究所,上海,200435
摘    要:以聚四氟乙烯(TPFE)为基体,通过添加10%、15%、20%、25%、30%的短切纤维制备纤维填充复合材料,研究了其摩擦磨损等相关性能。结果表明:短切纤维的填充增强了材料的压缩强度和硬度,但拉伸强度减弱;随着短切纤维含量的增多,磨痕宽度越来越小,材料的耐磨性能不断提高,摩擦系数也随之下降;电镜结果显示TPFE复合材料摩擦表面短切纤维分布均匀且无明显带状磨痕,但存在少量短切纤维剥离现象,分析发现剥离主要发生于摩擦的磨合阶段,不影响材料稳定磨损阶段的性能。

关 键 词:聚四氟乙烯  短切纤维  含量  力学性能  减摩耐磨

Study on Wear Resistance and Antifriction Performance of Chopped-fiber Reinforced PTFE
MA Feng-ling,JIN Shi-lei,YU Guang-yi,SHAN Yang,MA Chao. Study on Wear Resistance and Antifriction Performance of Chopped-fiber Reinforced PTFE[J]. GuangZhou Chemical Industry and Technology, 2015, 0(8)
Authors:MA Feng-ling  JIN Shi-lei  YU Guang-yi  SHAN Yang  MA Chao
Abstract:
Keywords:PTFE  chopped-fiber  content  mechanical property  wear resistance and antifriction
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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