三塔自锚式悬索桥桥塔结构易损性分析 |
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引用本文: | 曹磊,雷浪.三塔自锚式悬索桥桥塔结构易损性分析[J].市政技术,2019(3):68-70. |
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作者姓名: | 曹磊 雷浪 |
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作者单位: | 长安大学公路学院 |
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摘 要: | 以某在建三塔自锚式悬索桥为例,建立了结构有限元非线性动力模型,基于增量动力法,在纵、横波作用下分别对结构进行了非线性动力时程分析,确定了桥塔为易损构件,选取了构件损伤指标,并绘制了易损性曲线。分析结果表明:桥塔在纵波作用下边塔塔底截面比中塔塔底截面更易发生损伤,在横波作用下边塔、中塔塔底截面易发生损伤概率相当;桥塔在纵波作用下比在横波作用下更易发生损伤;边塔沿塔高易损程度从易到难依次为塔底截面、下分叉点截面、上分叉点截面。
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关 键 词: | 桥梁 三塔自锚式悬索桥 桥塔 结构易损性 增量动力法 易损性曲线 |
Structure Vulnerability Analysis of Three-span Self Anchored Suspension Bridge |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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