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| 城市道路圆曲线加宽设计研究 | |
| 引用本文： | 姜诚,张忠杰.城市道路圆曲线加宽设计研究[J].市政技术,2019(2). |
| 作者姓名： | 姜诚 张忠杰 |
| 作者单位： | 中交基础设施养护集团有限公司;河北美高公路勘察设计研究院 |
| 摘 要： | 车辆在圆曲线上行驶时,后轮轨迹在前轮轨迹的内侧存在一个偏移量,为安全起见,圆曲线范围内的车道需要进行加宽设计。加宽值应由车辆在圆曲线上的轨迹偏移量及侧向安全距离组成,从圆曲线加宽计算方式出发,结合国内外相关规范与相关研究成果,论证了现有规范加宽值偏大,可适当减小。 |
| 关 键 词： | 城市道路 行车道 圆曲线 加宽值 偏移量 侧向安全距离 |
On Circular Curve Widening Design of Urban Road |
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