|
|||||
|
|
| 青藏铁路多年高含冰量冻土爆破漏斗的试验研究 | |
| 引用本文： | 张俊兵,潘卫东,傅洪贤.青藏铁路多年高含冰量冻土爆破漏斗的试验研究[J].岩石力学与工程学报,2005,24(6):1077-1081. |
| 作者姓名： | 张俊兵 潘卫东 傅洪贤 |
| 作者单位： | 1. 兰州大学,资源环境学院,甘肃,兰州,730000 2. 东南大学,土木工程学院,江苏,南京,210096 3. 中国铁道科学研究院,北京,1000086 |
| 摘 要： | 在青藏高原多年冻土区的铁路建设中，大量多年高含冰量冻土需要爆破开挖。国内外科研人员针对多年高含冰量冻土的爆破研究较少。对青藏高原沱沱河地区某一高含冰量冻土爆破漏斗的试验和爆破试验方法进行了研究。通过研究冻土特性、装药量和爆破深度之间的关系，得出了单位药包的最佳埋深、最大体积，进而推导出了最佳爆破参数。 |
| 关 键 词： | 土力学 青藏铁路 冻土爆破 爆破漏斗 爆破技术 |
| 文章编号： | 1000-6915(2005)06-1077-05 |
| 收稿时间： | 2004-3-30 |
| 修稿时间： | 2004-5-20 |
EXPERIMENTAL STUDY ON THE EXPLOSION CRATER OF ICE-RICH FROZEN SOIL ALONG QINGHAI-TIBET RAILWAY |
|
| ZHANG Jun-bing,PAN Wei-dong,FU Hong-xian.EXPERIMENTAL STUDY ON THE EXPLOSION CRATER OF ICE-RICH FROZEN SOIL ALONG QINGHAI-TIBET RAILWAY[J].Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering,2005,24(6):1077-1081. | |
| Authors: | ZHANG Jun-bing PAN Wei-dong FU Hong-xian |
| Affiliation: | ZHANG Jun-bing1,PAN Wei-dong2,FU Hong-xian3 |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |
| 点击此处可从《岩石力学与工程学报》浏览原始摘要信息 | |
| 点击此处可从《岩石力学与工程学报》下载全文 | |