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| 关于电动汽车整车零扭的研究 | |
| 引用本文： | 匡累,黄振华,严杰,杜桥,冯文峰,曾俊儒.关于电动汽车整车零扭的研究[J].现代车用动力,2022(1):23-27. |
| 作者姓名： | 匡累 黄振华 严杰 杜桥 冯文峰 曾俊儒 |
| 摘 要： | 电动汽车传动系统有别于传统燃油车,车辆在N档时存在零扭力,该力对续航测试结果的影响较大.从电动汽车续驶里程测试角度出发,对整车零扭进行研究,为优化电动汽车整车台架测试体系提供参考方法.研究结果表明:为减少零扭为续航测试的影响,当技术条件成熟时,推荐方案1;当进行车辆对标时,推荐采用方案2;当进行新车型正向开发时,推荐采... |
| 关 键 词： | 电动汽车 续驶里程 整车零扭 |