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385气缸体铸件气孔的产生与消除
引用本文:宋长运,黄德东,薛祥军,石永华.385气缸体铸件气孔的产生与消除[J].中国铸造装备与技术,2006(3):62-63.
作者姓名:宋长运  黄德东  薛祥军  石永华
作者单位:山东拖拉机厂,山东,兖州,272111
摘    要:气孔是气缸体类铸件最易出现的缺陷之一。我厂生产的385气缸体出口土耳其,在生产初期,气孔相当严重,气孔缺陷主要分布(见图1a)在上箱螺栓凸台及油底壳发兰处,严重影响铸件质量。为此,对气缸体类铸件的气孔缺陷进行了分析,并提出解决措施。1气孔的产生分析385气缸体属于典型的干式缸套结构,材质是H T250,加铜、铬。我厂采用湿型砂工艺,Z148造型机造型,一箱一件,型砂透气性为90~140;筒子芯,边芯为K D100 合脂芯砂、水套芯,穿皮芯为覆膜芯砂和自硬芯砂。由于385气缸体内腔形状复杂,浇注时铁液在浇道和型腔里呈紊流状态,极易卷入气体;铁液上…

关 键 词:气孔  大芯头  大孔出流  发气量
文章编号:1006-9658(2006)03-2
收稿时间:2006-02-22
修稿时间:2006年2月22日

Producing and Eliminating of Pin Hole in Model 385 Cylinder Block Casting
Song ChangYun;Huang DeDong;Xue XiangJun;Dan YongHua.Producing and Eliminating of Pin Hole in Model 385 Cylinder Block Casting[J].China Foundry Machinery & Technology,2006(3):62-63.
Authors:Song ChangYun;Huang DeDong;Xue XiangJun;Dan YongHua
Abstract:
Keywords:
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