铝合金油箱端盖工艺及收口模具结构设计

油箱端盖被用来封闭汽车油箱筒体端部,使其内外介质隔离。针对铝合金油箱端盖成形过程中存在口部负角顺畅收缩的难点,根据油箱端盖的成形特点,提出采用特殊斜楔机构来实现侧向周圈的一次成形;通过增加吸料筋规划端盖口部材料收口时的流向,在实现零件刚性提高的同时,保证其与筒体配合部分形状轮廓的清晰度,以满足焊接需求。实践证明：通过以上工艺改善和收口模具结构设计,不仅提高了端盖产品的尺寸精度及外观质量,同时也减少了装配难度,提高了生产效率。