| 基于台架试验的座椅轻量化研究 |
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| 引用本文： | 刘新田,王吉昌,赵礼辉,黄虎,陈文君,袁新杰.基于台架试验的座椅轻量化研究[J].现代制造工程,2012(10):64-68. |
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| 作者姓名： | 刘新田 王吉昌 赵礼辉 黄虎 陈文君 袁新杰 |
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| 作者单位： | 1. 上海工程技术大学汽车工程学院,上海,201620
2. 上海交运汽车精密冲压件有限公司,上海,201709 |
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| 基金项目： | 上海市高校选拔培养优秀青年教师科研专项基金资助项目，上海高校特聘教授(东方学者)岗位计划资助项目，上海工程技术大学校基金资助项目 |
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| 摘 要： | 首先根据座椅试验要求对座椅进行强度试验。然后根据有限元分析的标准,对动车组座椅建立有限元模型。根据企业要求和试验规范,利用有限元法对动车组三人座椅进行结构强度分析,并根据有限元分析结果,提出座椅的轻量化改进方案。最后通过轻量化前后的对比发现,轻量化后的座椅骨架总重量约减轻2.89kg,轻量化效果明显。
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| 关 键 词： | 轻量化 台架试验 有限元分析 |
Analysis of lightweight seat based on bench test |
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| Liu Xintian
,
Wang Jichang
,
Zhao Lihui
,
Huang Hu
,
Chen Wenjun
,
Yuan Xinjie.Analysis of lightweight seat based on bench test[J].Modern Manufacturing Engineering,2012(10):64-68. |
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| Authors: | Liu Xintian Wang Jichang Zhao Lihui Huang Hu Chen Wenjun Yuan Xinjie |
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| Affiliation: | 1 College of Automobile Engineering,Shanghai University of Science Engineering,Shanghai 201620,China; 2 Shanghai Jiaoyun Accuracy Pressing Co.Ltd.,Shanghai 201709,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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