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基于电场探测的输电线路带电回路识别
引用本文:廖志鹏,孟圣淳,何海强,杜志叶,韩存,岳国华,蔡泓威.基于电场探测的输电线路带电回路识别[J].广东电力,2023(4):73-81.
作者姓名:廖志鹏  孟圣淳  何海强  杜志叶  韩存  岳国华  蔡泓威
作者单位:1. 广东威恒输变电工程有限公司;2. 武汉大学电气与自动化学院;3. 广东电网有限责任公司电力科学研究院
摘    要:由于输电线路实际运行状态多样且周围环境复杂,误入带电线路危险范围而导致的安全事故时有发生。针对输电线路运维检修时工作人员难以判断线路是否带电的难题,基于空间电场探测技术,通过在吊车臂顶部加装电场检测探头,提出一种简单有效的输电线路带电回路识别方法。建立可伸长吊车三维有限元模型,分析吊车侵入、吊车臂吊钩悬挂长度对输电线路附近电场分布的影响,针对线路不同运行状况,提出带电回路识别的特征位置、特征分量及带电识别判据。研究结果表明:以双回线路中部正下方4 m为特征位置、吊车水平侧方电场强度分量为特征分量,若左右探头特征分量之差在50%以内,则为双回带电运行状态;某侧探头特征分量为另一侧3倍以上时,则为该侧回路单独带电运行状态。

关 键 词:有限元分析  带电回路识别  电场探测  安全预警  高电压工程
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