铝合金前防撞横梁的服役性能预测及评价 |
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引用本文: | 肖罡,万可谦,朱必武,刘筱,杨钦文,郭鹏程.铝合金前防撞横梁的服役性能预测及评价[J].塑性工程学报,2023(12):62-68. |
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作者姓名: | 肖罡 万可谦 朱必武 刘筱 杨钦文 郭鹏程 |
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作者单位: | 2. 湖南大学机械与运载工程学院;3. 江西铜业技术研究院有限公司;4. 广东海洋大学材料科学与工程学院;5. 中南林业科技大学机电工程学院 |
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摘 要: | 在某车型前舱的设计空间内,设计了一款基于铝型材的前防撞横梁,并通过准静态和动态拉伸试验获得了铝合金的应力-应变曲线,开展了前防撞横梁的服役性能预测及评价。结果表明,6061-T6和6082-T6铝合金的流变应力具有明显的应变速率效应。相比之下,6061-T6铝合金的屈服强度略高,而6082-T6铝合金的应变硬化和应变速率硬化更强;40%重叠偏置碰撞的最大侵入量和应变均大于100%重叠正面碰撞,两者的最大侵入量分别为29.2和29.1 mm,最终侵入量分别为22.4和14.9 mm;拖钩强度工况下,前防撞横梁各结构和焊缝的安全系数均大于1.45,6061-T6铝合金部件、6082-T6铝合金部件和焊缝处的最大疲劳损伤分别为0.435、0.103和0.460,满足强度和损伤的评价指标。
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关 键 词: | 防撞横梁 铝合金 低速碰撞 拖钩强度 疲劳损伤 |
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