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BFRP砂浆锚杆锚固黏结性能试验研究
引用本文:陶亚文,杜志刚,丁梧秀,代贞伟,付小林,郭进军,魏艳卿. BFRP砂浆锚杆锚固黏结性能试验研究[J]. 混凝土, 2022, 0(4): 170-175. DOI: 10.3969/j.issn.1002-3550.2022.04.037
作者姓名:陶亚文  杜志刚  丁梧秀  代贞伟  付小林  郭进军  魏艳卿
作者单位:河南工业大学 土木工程学院,河南 郑州 450001,洛阳理工学院 土木工程学院,河南 洛阳 471023,河南工业大学 土木工程学院,河南 郑州 450001;洛阳理工学院 土木工程学院,河南 洛阳 471023,中国地质调查局 武汉地质调查中心(中南地质科技创新中心),湖北 武汉 443205
基金项目:国家自然科学基金项目(51804100);;洛阳市科技发展计划项目(2101025A);
摘    要:通过6组BFRP砂浆锚杆拉拔试验,研究了BFRP砂浆锚杆的锚固黏结性能,分析了锚固长度、筋材直径、筋材表面特征对其黏结-滑移关系、锚杆杆体轴力分布、锚杆界面剪切应力分布的影响。结果表明:试验条件下水泥砂浆强度为27.49 MPa时,试件的破坏形态分为拔出破坏和劈裂破坏两类;锚固长度由5cm增加至10、15 cm时,黏结强度分别降低42.5%、67.78%;筋材直径由12.6 mm减至10、8 mm时,黏结强度分别增加20.61%、42.22%;与光面BFRP筋相比,黏砂BFRP筋黏结强度增加4.42%,峰值滑移量减少24.21%;锚杆杆体轴力自加载端沿杆体呈降低趋势,极限荷载时,杆体轴力均传递至锚固末端,BFRP砂浆锚杆有效锚固长度大于15 cm;锚杆界面剪切应力分布呈先上升后下降的单峰形式,峰值位置随荷载增加逐渐向锚固末端转移,同一荷载等级下,随锚固长度的增加,峰值应力越高。

关 键 词:BFRP砂浆锚杆  黏结性能  黏结-滑移  界面剪切应力

Experimental on the adhesive performance of BFRP anchored with cement mortar
TAO Yawen,DU Zhigang,DING Wuxiu,DAI Zhenwei,FU Xiaolin,GUO Jinjun,WEI Yanqing. Experimental on the adhesive performance of BFRP anchored with cement mortar[J]. Concrete, 2022, 0(4): 170-175. DOI: 10.3969/j.issn.1002-3550.2022.04.037
Authors:TAO Yawen  DU Zhigang  DING Wuxiu  DAI Zhenwei  FU Xiaolin  GUO Jinjun  WEI Yanqing
Abstract:
Keywords:
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