汽车电磁兼容中的建模挑战 |
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引用本文: | 范峻,Hongseok Kim,蒲菠. 汽车电磁兼容中的建模挑战[J]. 安全与电磁兼容, 2021, 0(6): 9-14. DOI: 10.3969/j.issn.1005-9776.2021.06.001 |
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作者姓名: | 范峻 Hongseok Kim 蒲菠 |
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作者单位: | 密苏里科技大学电磁兼容中心;宁波德图科技有限公司 |
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摘 要: | 随着汽车向智能化和互联化发展,汽车电磁兼容性(EMC)变得越来越重要。相较于传统的在最后阶段解决电磁兼容问题,将EMC设计和风险控制纳入早期设计阶段至关重要,可以有效实现这一目标的仿真技术也变得愈发关键。通过仿真还可以研究许多电磁兼容问题,如模块级和系统级的电磁干扰(EMI)测试的不一致问题。但由于计算资源、计算机算法的限制以及关键信息的缺乏,汽车电磁兼容的仿真往往具有很大的挑战性。本文以电机驱动系统对安装在混合动力电动汽车(HEV)上的射频天线的射频干扰为例,说明了混合动力车辆级仿真面临的挑战,提出了一种分而治之的解决方案,并验证了其有效性。
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关 键 词: | 汽车电磁兼容 车辆级建模 射频干扰 电机驱动系统 共模电流束 分而治之仿真法 |
Modeling Challenges in Automotive EMC |
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