| CR200J型动力车控制电源传导干扰现场测试与分析 |
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| 引用本文： | 康明明,李辉,赖立,袁义生. CR200J型动力车控制电源传导干扰现场测试与分析[J]. 安全与电磁兼容, 2021, 0(1): 87-91. DOI: 10.3969/j.issn.1005-9776.2021.01.016 |
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| 作者姓名： | 康明明 李辉 赖立 袁义生 |
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| 作者单位： | 中车株洲电力机车有限公司;中车株洲电力机车有限公司;中车株洲电力机车有限公司;华东交通大学;中车株洲电力机车有限公司;华东交通大学 |
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| 摘 要： | 为研究CR200J型动力车110 V控制电源现场测试的传导干扰问题,介绍了控制电源的电气结构,现场测量了控制电源不同工况下输出电压、电流信号和主断路器闭合工况下输出端口的差模、共模电流信号,并分析了输出电压、电流的特性和输出端传导干扰的频谱.测试结果表明:不控整流产生的二次纹波传递到了输出侧;输出电压、电流纹波较大且输出电压幅值偏低;开关频率附近多个频率点的共模干扰幅值较高.最后,根据测试分析结合现有成熟的技术,给出了控制电源电磁兼容优化的建议.
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| 关 键 词： | 控制电源 传导干扰 共模电流 差模电流 |
Test and Analysis of Conducted Interference of Control Power Supply in CR200J Locomotive |
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