| 脉宽调制数字比例溢流阀研究 |
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| 引用本文： | 杨树军,荆崇波,胡纪滨.脉宽调制数字比例溢流阀研究[J].液压与气动,2005(3):46-49. |
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| 作者姓名： | 杨树军 荆崇波 胡纪滨 |
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| 作者单位： | 北京理工大学,机械与车辆学院,北京,100081 |
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| 摘 要： | 文章建立了由作者设计的车辆动力换挡用脉宽调制数字比例溢流阀动力学模型 ,用MSCEasy5进行了仿真计算 ,选出了最佳的阻尼孔参数。计算结果表明 ,该阀满足车辆动力换挡时缓冲油压特性的要求 ,而且缓冲油压的起始压力、终止压力、缓冲时间可以根据需要用高速开关阀的脉宽信号的占空比调整 ,而不需要对阀的结构进行改造、调整 ,因此该阀是较理想的车辆动力换挡用比例溢流阀
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| 关 键 词： | 数字比例溢流阀 高速开关阀 PWM |
| 文章编号： | 1000-4858(2005)03-0046-04 |
| 修稿时间： | 2004年9月17日 |
Study on the PWM Digital Proportional Relief Valve |
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| YANG Shu-jun,JING Chong-bo,Hu Ji-bin.Study on the PWM Digital Proportional Relief Valve[J].Chinese Hydraulics & Pneumatics,2005(3):46-49. |
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| Authors: | YANG Shu-jun JING Chong-bo Hu Ji-bin |
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| Abstract: | |
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