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| 国内路面材料及灾害问题防治 | |
| 作者姓名： | 李春香 张盛 |
| 作者单位： | 1. 浙江省台州市交通勘察设计院,浙江,台州,318020 2. 浙江省台州市三门县交通建设管理所,浙江,台州,318020 |
| 摘 要： | 从路面结构角度来看,传统的单一粒料基层已不能适应重载交通需要,采用以水泥、石灰、粉煤灰为稳定剂的基层路面结构日益增多。基层刚度的提高,使沥青路面结构发生了重大变革,而刚性路面也有向塑性化发展的趋势,刚柔分离的局面正在被打破,刚柔结合的路面结构已成为路面结构发展的方向。我国高等级公路经过十几年的建设,积累了丰富的经验,在路面结构方面形成了一种主流模式半刚性基层沥青路面,但是问题仍然广泛存在,如何在现有技术条件下,大量应用新型材料防治及治理目前存在的系列问题,对于我国公路建设乃至经济建设均能产生广泛而深远的影响. |
| 关 键 词： | 路面材料 灾害防治 |
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