| 辅助混合动力电动汽车技术研究（Ⅴ）——系统建模与仿真 |
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| 引用本文： | 冯能莲, 曹明柱, 周大森. 辅助混合动力电动汽车技术研究（Ⅴ）——系统建模与仿真[J]. 北京工业大学学报, 2007, 33(1): 57-61. |
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| 作者姓名： | 冯能莲 曹明柱 周大森 |
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| 作者单位： | 1.北京工业大学 环境与能源工程学院, 北京 100022 |
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| 基金项目： | 北京市教委重点项目(P050501-02);;北京工业大学博士启动基金(00093) |
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| 摘 要： | 为给辅助混合动力电动汽车的性能和分析提供一种新的手段,采用理论分析和试验数据相结合的建模方法,基于图形化建模仿真工具Matlab/Simulink建立了辅助混合动力电动汽车的仿真模型以及相应的控制器模型,并用该模型进行了一次充电续驶里程的仿真和分析,对该车在发动机运转和关闭2种状态下的仿真结果进行比较.结果表明,建立的仿真模型能很好跟踪循环工况,从而验证了仿真模型的正确性和有效性,也为进一步研究该车的设计和控制策略、完成性能的优化匹配、提高整车性能奠定了基础.
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| 关 键 词： | 辅助混合动力 电动汽车 建模 仿真 |
| 文章编号： | 0254-0037(2007)01-0057-05 |
| 收稿时间： | 2006-01-09 |
| 修稿时间： | 2006-01-09 |
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