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| 大跨度机库结构多点输入地震反应分析 | |
| 引用本文： | 沈顺高,张微敬,朱丹,钱稼茹,裴永忠.大跨度机库结构多点输入地震反应分析[J].土木工程学报,2008,41(2):17-21. |
| 作者姓名： | 沈顺高 张微敬 朱丹 钱稼茹 裴永忠 |
| 作者单位： | 1. 中国航空工业规划设计研究院,北京,100011 2. 清华大学,北京,100084 3. 中国航空工业规划设计研究院,北京,100011;清华大学,北京,100084 |
| 摘 要： | 采用时程分析法,对位于首都机场的北京A380机库和西安飞机总装厂房两个大跨度维修机库结构进行考虑行波效应的多点输入地震反应分析,并与一致输入的结果进行对比,考察多点输入以及不同视波速和不同地震波对两个机库屋盖杆件内力的影响.分析结果表明:多点输入对屋盖杆件内力的影响与结构本身的形式关系较大;行波效应大的杆件主要分布在网架中弦的长边跨中附近;不同地震波作用下,行波效应影响系数较大的杆件位置有所不同,但杆件数量分布规律基本相同.分析结果对于大跨度机库结构抗震设计考虑行波效应有指导意义. |
| 关 键 词： | 大跨度机库 空间网架结构 地震反应分析 多点输入 行波效应影响系数 大跨度 机库结构 多点输入 地震反应分析 support multiple analysis response 意义 指导 设计考虑 结构抗震 分布规律 位置 影响系数 不同地震波作用 网架 杆件内力 形式关系 机库屋盖 |
| 文章编号： | 1000-131X(2008)02-0017-05 |
| 修稿时间： | 2007年7月27日 |
Seismic response analysis of two long-span hangars under multiple support excitations |
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| Shen Shungao,Zhang Weijing,Zhu Dan,Qian Jiaru,Pei Yongzhong.Seismic response analysis of two long-span hangars under multiple support excitations[J].China Civil Engineering Journal,2008,41(2):17-21. | |
| Authors: | Shen Shungao Zhang Weijing Zhu Dan Qian Jiaru Pei Yongzhong |
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