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嵌入式柴油机工作状态监测装置设计
引用本文:陈智君,常勇.嵌入式柴油机工作状态监测装置设计[J].武汉理工大学学报,2004,26(11):85-87.
作者姓名:陈智君  常勇
作者单位:武汉理工大学能源与动力工程学院,武汉,430063
基金项目:“十五”国家重点技术装备研制项目 (ZZ0 1- 15 - 0 3)
摘    要:针对柴油机故障诊断系统无法对柴油机的工作状态进行综合评估,以及无法对故障进行预测和诊断的问题,提出运用信息融合原理,利用瞬时转速信号和现有巡回监测与报警系统的热工参数.实现对发电柴油机技术状态的综合诊断和趋势分析。介绍了一种基于TMS320C2407a的嵌入式柴油机工作状态监测装置。该装置是船舶发电柴油机运行状态在线监测与故障诊断系统中的核心部分,可以实现船舶发电柴油机工作状态实时监测和故障诊断,同样可作为独立的监测报警装置用于机车、汽车及其他场合。

关 键 词:TMS320C2407a  柴油机  故障诊断  监测
文章编号:1671-4431(2004)11-0085-03
修稿时间:2004年5月28日

The Design of the Embed Diesel Working Status Monitoring Instrument
CHEN Zhi jun,CHANG Yong.The Design of the Embed Diesel Working Status Monitoring Instrument[J].Journal of Wuhan University of Technology,2004,26(11):85-87.
Authors:CHEN Zhi jun  CHANG Yong
Abstract:This article discussed the use of the instantaneous rotate signal, the existing circuit monitor and the thermodynamic parameter of alarming system. It is based on the information fusing theory to solve the problem that the diesel fail diagnosis system cannot evaluate the diesel working status synthetically and cannot be predicted or diagnosed.Based on the TMS320C2407a DSP,an embed instrument was introduced.It is the core of the ship synthetic monitoring and diagnosing system. It can realize the real time monitoring and diagnosing of the ship's power diesels working status and can also be used in the station of locomotives and vehicles as a monitoring and alarming instrument.
Keywords:TMS320C2407a  diesel  fail diagnosis  monitor
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