| 柴油氧化脱硫技术研究进展 |
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| 引用本文： | 张华龙,蒋煜环,唐晓东,李晓贞,肖坤良. 柴油氧化脱硫技术研究进展[J]. 中外能源, 2011, 0(9): 66-70 |
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| 作者姓名： | 张华龙 蒋煜环 唐晓东 李晓贞 肖坤良 |
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| 作者单位： | 西南石油大学化学化工学院;中国石油四川石化有限责任公司;西南石油大学油气藏地质及开发工程国家重点实验室; |
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| 基金项目： | 中国石油天然气股份有限公司项目资助(项目编号:010802-12) |
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| 摘 要： | 随着环保法规的日益严格,世界各国都制定严格的柴油硫含量标准,生产超低硫柴油已成为世界各国的研究热点。加氢脱硫技术生产低硫柴油,由于耗氢量大、设备投资大、操作条件苛刻、操作费用较高等技术经济问题,导致柴油生产成本大幅攀升。柴油氧化脱硫技术因其在较温和的条件下即可得到超低硫油品而引起人们的广泛关注。介绍了离子液体催化氧化脱硫、相转移催化氧化脱硫、光催化氧化脱硫、空气催化氧化脱硫及有机酸催化氧化脱硫。分析了不同方法的反应机理和优缺点,认为空气催化氧化脱硫技术克服了以H2O2为氧化剂的氧化脱硫技术的缺点,并具有操作条件缓和,反应时间短等优点,随着众多研究者不断深入研究,进一步提高该方法的脱硫率和成品油收率、改善其对不同柴油的适应性等,空气催化氧化脱硫技术将成为柴油氧化脱硫的主要研究方向。
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| 关 键 词： | 低硫 柴油 空气 氧化 脱硫 |
Advances in Diesel Fuel Oxidation Desulfurization Technology |
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| Zhang Hualong,Jiang Yuhuan,Tang Xiaodong,,Li Xiaozhen,Xiao Kunliang. Advances in Diesel Fuel Oxidation Desulfurization Technology[J]. China Foreigh Energy, 2011, 0(9): 66-70 |
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| Authors: | Zhang Hualong Jiang Yuhuan Tang Xiaodong Li Xiaozhen Xiao Kunliang |
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| Affiliation: | Zhang Hualong1,Jiang Yuhuan2,Tang Xiaodong1,3,Li Xiaozhen1,Xiao Kunliang1(1.College of Chemistry and Chemical Engineering,Southwest Petroleum University,Chengdu Sichuan 610500,2.Petrochina Sichuan Petrochemical Co.,Ltd.,3.State Key Laboratory of Oil and Reservoir Geology and Exploitation,Chengdu,Sichuan 610500) |
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| Abstract: | In order to meet increasingly stringent environmental standards,many countries have imposed strict standards for sulfur content of diesel fuel.Ultralow-sulfur diesel fuel has now become a hotspot for diesel research worldwide.The use of hydrogenation desulfurization technology in the production of low-sulfur diesel fuel has resulted in a dramatic rise of the production cost of diesel fuel as the method has many technical and economic disadvantages such as large hydrogen consumption,high equipment investment... |
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| Keywords: | low-sulfur diesel fuel air oxidation desulfurization |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ |
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