| PDMS/PEI复合膜对FCC汽油的脱硫性能(Ⅲ)Ag_2O载体促进传递 |
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| 引用本文： | 陈剑,李继定,亓荣彬,叶宏,陈翠仙.PDMS/PEI复合膜对FCC汽油的脱硫性能(Ⅲ)Ag_2O载体促进传递[J].膜科学与技术,2009,29(3). |
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| 作者姓名： | 陈剑 李继定 亓荣彬 叶宏 陈翠仙 |
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| 作者单位： | 清华大学化学工程系膜技术工程研究中心,北京,100084 |
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| 基金项目： | 国家重点基础研究发展规划(973计划)，国家自然科学基金，中石化科技开发研究基金，中石油风险创新基金 |
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| 摘 要： | 以聚醚酰亚胺(PEI)超滤膜为支撑层,聚二甲基硅氧烷(PDMS)为复合层,制备PDMS/1)EI渗透汽化催化裂化(FCC)汽油脱硫复合膜.实验选择Ag2O作为促进添加剂,利用可逆化学作用强化物质在膜内的传递过程,使膜分离兼具高通量和高选择性的特点,突破Robeson上限的限制,解决通量和选择性两者的矛盾.通过傅立叶红外光谱仪(FTIR-ATR)对PDMS/PEI复合膜表面进行结构分析,对比Ag2O填充前后官能团的变化.通过扫描电子显微镜(SEM)分析复合膜表面的形态.考察了添加剂的填充比例及料液温度等对渗透汽化脱硫性能的影响,讨论了固定载体促进传递的机理.
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| 关 键 词： | 渗透汽化 复合膜 促进传递 汽油脱硫 |
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