| 飞机燃油系统地面模拟试验引气箱压力控制 |
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| 引用本文： | 袁朝辉,尹龙,罗旭东. 飞机燃油系统地面模拟试验引气箱压力控制[J]. 计算机测量与控制, 2011, 19(6) |
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| 作者姓名： | 袁朝辉 尹龙 罗旭东 |
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| 作者单位： | 西北工业大学,自动化学院,陕西,西安,710072 |
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| 摘 要： | 飞机燃油系统地面模拟试验的引气箱压力控制系统是电、液气压控制系统;由于气体的可压缩性及控制过程中气体压力、体积、温度三者之间的变化,系统具有很强的非线性和时变特性;针对系统这些特点,提出了基于模糊自适应PID的控制策略,将模糊控制器响应快、抑制扰动能力强的优点与PID控制器鲁棒性强的特性融为一体;仿真分析表明该方法有效地提高了非线性时变系统的动、静态特性。
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| 关 键 词： | 飞机燃油系统 引气箱压力控制 模糊自适应PID控制 非线性时变系统 |
Pressure Control of Bleed Tank of Aircraft Fuel System Analogue Experiment on Ground |
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| Yuan Zhaohui,Yin Long,Luo Xudong. Pressure Control of Bleed Tank of Aircraft Fuel System Analogue Experiment on Ground[J]. Computer Measurement & Control, 2011, 19(6) |
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| Authors: | Yuan Zhaohui Yin Long Luo Xudong |
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| Affiliation: | Yuan Zhaohui,Yin Long,Luo Xudong(College of Automation,Northwestern Polytechnical University,Xi'an 710072,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | aircraft fuel system pressure control of bleed tank fuzzy self-adaptive PID control non-linear and time-varying system |
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