基于邻近斜坡土钉墙结构的电力杆塔接地降阻方式研究

针对道路沿线陡坡处的输电线路杆塔接地电阻较高的问题，提出通过陡坡地形中的土钉墙支护内的钢筋网辅助散流降阻的方法，搭建道路沿线陡坡地形的杆塔接地网与土钉墙的模型，对比连接土钉墙前后接地电阻、跨步电压等接地参数变化，并分析土钉墙与杆塔接地网的连接线数量、连接位置、连接材质以及杆塔接地网位置对杆塔接地网接地电阻的影响。仿真结果表明：土钉墙对杆塔接地网的降阻效果可达到19.3%～73.4%，且接地网所处的土壤表面跨步电压最高不超过6 kV，验证了土钉墙散流降阻方法的可行性。连接线数量越多，接地电阻越小，但降阻效率在连接线数量为4根时达到56.3%，趋于饱和；连接位置越分散，杆塔接地电阻越小；采用石墨复合材料的连接线比镀锌钢材质的降阻效率高9.04%，接地网设于斜坡，可以具有更低的接地电阻。