新型拉力分散型锚杆支护参数优选数值模拟研究 |
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作者姓名: | 查文华 樊昊 刘新权 许涛 刘啸 程文博 陈登红 |
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作者单位: | 1.东华理工大学土木与建筑学院330013;2.中煤科工集团沈阳研究院有限公司113122;3.煤矿安全技术国家重点实验室113122;4.丰城曲江煤炭开发有限责任公司331136;5.安徽理工大学矿业工程学院232001; |
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基金项目: | 国家自然科学基金资助项目(51964002,52264003);江西省“双千计划”资助项目(DHSQT22021002);东华理工大学科研启动基金资助项目(1410000435)。 |
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摘 要: | 为解决传统锚杆无法有效适应深部岩巷复杂应力环境的难题,以某巷道为工程背景,针对1种新型拉力分散型锚杆,基于控制变量试验设计方法,对锚杆长度、锚杆间距、锚杆排距、锚杆直径和锚固长度5个主要参数不同组合方案下的巷道支护进行了数值模拟;分析了巷道围岩的变形和垂直应力的变化,给出了锚杆支护的最优参数以及各参数对巷道围岩变形的控制效果的影响主次顺序。结果表明:基于锚杆参数对巷道围岩的控制作用,优选后的锚杆参数为锚杆长度2.5 m、杆体直径22 mm、锚固长度0.5 m、锚杆间排距0.6 m;通过支护参数优选,可以有效控制围岩稳定性和巷道安全。
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关 键 词: | 拉力分散型锚杆 锚杆支护 数值模拟 控制作用 参数优选 |
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