挤锻复合成形汽车高强镁合金的组织与性能 |
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作者姓名: | 武卫民 孙晨宇 |
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作者单位: | 山西工程科技职业大学汽车工程学院,山西晋中 030600;太原理工大学材料科学与工程学院,山西太原 030024 |
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基金项目: | 国家自然科学基金;山西省高等学校教学改革创新项目 |
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摘 要: | 为了研究挤锻复合成形汽车高强镁合金的显微组织和力学性能,采用挤锻复合成形方法制备了Mg-6Al-4Sn汽车用高强镁合金试样,并采用金相和扫描电镜方法进行了试样的显微组织分析,以及室温条件下试样的力学性能测试和拉伸断口扫描电镜分析。结果表明:挤锻复合成形可以获得组织细小、力学性能优良的Mg-6Al-4Sn汽车用高强镁合金,合金内部晶粒细小、组织分布均匀性较好、平均晶粒尺寸约为6.2μm,基体上分布有类似球形的大颗粒状Mg17Al12相和呈弥散分布的细小颗粒状Mg2 Sn相。挤锻复合成形Mg-6Al-4Sn汽车用高强镁合金的抗拉强度为312 MPa、屈服强度为268 MPa、断后伸长率为15.6%,拉伸断口呈现韧窝状花样,同时伴随着均匀分布的撕裂棱,表现为较为明显的韧性断裂特点。
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关 键 词: | 挤锻复合成形 力学性能 显微组织 汽车材料 Mg-6Al-4Sn镁合金 |
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